氢动力汽车制造商Riversimple计划股权众筹100万英镑

未央网 作者: Andrii Degeler 译者: Array

Riversimple正为它的轻量级氢动力汽车Rasa发起一场股权众筹运动。

这家威尔士替代型交通工具制造商称其将出让7.5%的股权以获取至少100万英镑的融资款项,最初100万英镑的投资款对价为每股10英镑;属于100~200万英镑投资额范畴的投资者购买股票则需为每股支付10.5英镑;之后进入的投资者需支付11英镑。股票发售为5股起。

为什么说这是一场股权众筹的运动?除了Rasa本身动力系统的创新以外,更重要的是公司商业模式的变革。公司提出的“移动即服务”的口号意味着,与传统模式不同,Rasa的销售并不会给予车主真正的“所有权”,而是基于订阅的车辆“使用权”。

消费者如何才能拥有一辆Rasa呢?最简单的办法就是向公司投资10万英镑以获得终身免费使用权,从此以后便能随心所欲地给这四条腿的东西加满油,然后狠狠地飚上300英里。对于那些狂热爱好者来说,现在就是给那些一手测试车辆命名的好机会。

Riversimple也警告了那些关键投资人:由于英国氢动力燃料补充基础设施的缺乏,Rasa现在还不能在全国畅通无阻。

欧盟已经给Riversimple发放了161万英镑的资金,现在公司正打算通过众筹的形式来获得响应的匹配资金。最先筹得的100万英镑将直接用于第一批Rasa beta测试车型的研发,合计20辆,并最终开发出面向消费者的终端产品。

“我们想让更多的用户参与到我们的测试中去,男女老少,城市农村,个体公司,都可以。公司的愿景本身就是车辆分享。”Riversimple在其众筹页面上写道。

其余的融资款项可用于继续支持手工级测试车型的开发来扩展整个Beta测试的规模。

与其他的众筹者不同,Riversimple的视野不仅仅局限在技术上,小批量的Rasa车辆已经投入了生产。不过这种新型的动力汽车和商业模式究竟前景如何,我们拭目以待。

Riversimple正为它的轻量级氢动力汽车Rasa发起一场股权众筹运动。

这家威尔士替代型交通工具制造商称其将出让7.5%的股权以获取至少100万英镑的融资款项,最初100万英镑的投资款对价为每股10英镑;属于100~200万英镑投资额范畴的投资者购买股票则需为每股支付10.5英镑;之后进入的投资者需支付11英镑。股票发售为5股起。

为什么说这是一场股权众筹的运动?除了Rasa本身动力系统的创新以外,更重要的是公司商业模式的变革。公司提出的“移动即服务”的口号意味着,与传统模式不同,Rasa的销售并不会给予车主真正的“所有权”,而是基于订阅的车辆“使用权”。

消费者如何才能拥有一辆Rasa呢?最简单的办法就是向公司投资10万英镑以获得终身免费使用权,从此以后便能随心所欲地给这四条腿的东西加满油,然后狠狠地飚上300英里。对于那些狂热爱好者来说,现在就是给那些一手测试车辆命名的好机会。

Riversimple也警告了那些关键投资人:由于英国氢动力燃料补充基础设施的缺乏,Rasa现在还不能在全国畅通无阻。

欧盟已经给Riversimple发放了161万英镑的资金,现在公司正打算通过众筹的形式来获得响应的匹配资金。最先筹得的100万英镑将直接用于第一批Rasa beta测试车型的研发,合计20辆,并最终开发出面向消费者的终端产品。

“我们想让更多的用户参与到我们的测试中去,男女老少,城市农村,个体公司,都可以。公司的愿景本身就是车辆分享。”Riversimple在其众筹页面上写道。

其余的融资款项可用于继续支持手工级测试车型的开发来扩展整个Beta测试的规模。

与其他的众筹者不同,Riversimple的视野不仅仅局限在技术上,小批量的Rasa车辆已经投入了生产。不过这种新型的动力汽车和商业模式究竟前景如何,我们拭目以待。