电动汽车Sion2018首发,Sono Motors借众筹募集资金

未央网 作者: Anthony Lim 译者: Array

德国汽车创业公司Sono Motors达成15万欧元(64.8万元)众筹目标,成功为其几辆待产的电动汽车样车集得生产资金。

今年7月,这家慕尼黑公司在Indiegogo平台上发布旗下Sion电动汽车众筹项目,希望能够达成目标金额以生产原型车用于撞击和试驾测试。截至9月5日,Sono Motors已筹得近19.5万欧元(约合人民币88.9万元),至少从财务角度来看,项目进展前景一片大好。

Sion是一辆纯电动汽车,电池组容量达30kWh,并且支持快充,每小时最高充电量为43kW;单次充电可续航250公里。这辆五门小轿车的创新之处在于,其车身上集成了太阳能电池并配有一套独特的名为viSono的自充电系统,利用太阳能为车充电。这些太阳能电池覆盖面积达7.5㎡,可以为车另提供30公里续航。

该公司介绍说,Sion能够双向充电——这辆车用电的同时还能够作为移动电源提供电力,插上插头就能使用普通家用电器(最大功率2000瓦)

Sion首次试驾定于2017年,上市时将推出2种车型:Urban和Extender。前者配备14.4kWh电池组,续航120公里;后者续航里程为250公里。暂定价格分别为1.2万欧元(约合5.47万元)和1.6万欧元(约合7.3万元)。

Sion能够容纳6人,每个座位都可以单独放下;后备箱空间充足;主控台上装有一10英寸显示屏,乘车者可以用手机通过WI-FI或蓝牙连接软件、音乐或这辆车。

众筹之旅并不会只此一次。 Sono方面表示,他们将依靠众筹、天使投资者和风险资本来获得足够的资金生产Sion(2018年开始发货)和进行全球整合。

德国汽车创业公司Sono Motors达成15万欧元(64.8万元)众筹目标,成功为其几辆待产的电动汽车样车集得生产资金。

今年7月,这家慕尼黑公司在Indiegogo平台上发布旗下Sion电动汽车众筹项目,希望能够达成目标金额以生产原型车用于撞击和试驾测试。截至9月5日,Sono Motors已筹得近19.5万欧元(约合人民币88.9万元),至少从财务角度来看,项目进展前景一片大好。

Sion是一辆纯电动汽车,电池组容量达30kWh,并且支持快充,每小时最高充电量为43kW;单次充电可续航250公里。这辆五门小轿车的创新之处在于,其车身上集成了太阳能电池并配有一套独特的名为viSono的自充电系统,利用太阳能为车充电。这些太阳能电池覆盖面积达7.5㎡,可以为车另提供30公里续航。

该公司介绍说,Sion能够双向充电——这辆车用电的同时还能够作为移动电源提供电力,插上插头就能使用普通家用电器(最大功率2000瓦)

Sion首次试驾定于2017年,上市时将推出2种车型:Urban和Extender。前者配备14.4kWh电池组,续航120公里;后者续航里程为250公里。暂定价格分别为1.2万欧元(约合5.47万元)和1.6万欧元(约合7.3万元)。

Sion能够容纳6人,每个座位都可以单独放下;后备箱空间充足;主控台上装有一10英寸显示屏,乘车者可以用手机通过WI-FI或蓝牙连接软件、音乐或这辆车。

众筹之旅并不会只此一次。 Sono方面表示,他们将依靠众筹、天使投资者和风险资本来获得足够的资金生产Sion(2018年开始发货)和进行全球整合。